חֲדָשׁוֹת

תקציר תוכן: קל משקל מנוע הוא לא רק אמצעי חשוב לחיסכון באנרגיה של מכוניות ולהפחתת פליטות, אלא גם אחת המטרות שאחריהן פיתוח רכב.מנוע קל משקל הוא בעיקר קל משקל של בלוק צילינדר.ישנן שתי דרכים עיקריות להבהיר את בלוק הצילינדר: האחת היא בחירת סגסוגת אלומיניום עם צפיפות נמוכה בחומר, והשנייה היא להפחית את עובי הדופן.בדרך כלל החומר הוא ברזל יצוק ורמיקולרי או ברזל רקיע.עם זאת, ברזל יצוק אפור עדיין נמצא בשימוש נרחב מצילינדר בודד ועד 2-6 צילינדרים אנכיים, כמו גם צילינדרים V6 ו-V8;אפילו בלוק הצילינדר של מנוע דיזל ימי גדול עשוי מברזל יצוק אפור.הסיבה לכך היא בעיקר כי לבלוק צילינדר ברזל יצוק אפור יש: עלות ייצור נמוכה בהשוואה לבלוק גלילי סגסוגת אלומיניום יצוק;עמידות סיסמית מעולה, ההשפעה האלסטית שלה (חיכוך פנימי) גדולה בהרבה מזו של סגסוגת אלומיניום, אפילו גדולה מזו של פלדה וברזל רקיע.ברזל יצוק גרפיט פתיתים יש מוליכות תרמית טובה ורגישות לחריצים קטנים.בלוקי הצילינדר של hm479q, M12, jl1.8t ומנועי רכב אחרים המיוצרים על ידי החברה שלנו עשויים מ-HT250 ו-HT300.יציקות בלוק הצילינדר העומדות בתקן איכות המוצר התקבלו על ידי יציקה אנכית ותהליך הזרקת תחתית, סגסוגת גבוהה CE נמוכה וחומרי חיסון Sr Si.